1) Vergrößerung Federweg Seitlich vom Zapfen die Schlitze und die dünnere Beilagscheibe
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2) Die "Kardanverbindung" Statt eines Kardan nur ein billiger Schlauch, der keinen Längenausgleich ermöglicht und die Lok damit nur seitlich, aber nicht in der Höhe beweglich macht: