außerdem wurde der Lückenschluß an der Kehrschleife geschlossen. Der Radius wurde aufgeweitet und die Abzweigweiche eingebaut. Jetzt fehlt nur noch die Profilierung und die Probefahrten. <div class='spacer'></div>
3103 ist nun an der Reihe , die Führerstandsfront sollte anders aussehen als bei den Schwestermaschinen. Ein Schneepflug soll es bringen. Das Ersatzteil wird für die Griffstangen entsprechend angepasst. Das ging relativ einfach da alles vorperforiert ist und nur ausgeschnitten werden muss. <div class='spacer'></div>