nun wird die Lokomotive geöffnet , dazu vier Schrauben unter dem Aschkasten , eine unter der Vorläuferachse in Höhe Schornstein und eine versteckt an der Verlängerung des Steuerungshebel auf der rechten Seite. Es ist eine ganz kleine Madenschraube. Es gibt auch im Internet eine Beschreibung dazu.